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       3. Januar 2014

Fahrbericht: Subaru Trezia 1.4 D Sondermodell Sport MMT

Der Subaru Trezia Sport hat mit seinen 90 PS/66 kW ganz schön viel Power unter der kleinen Haube und ist ein attraktiver Begleiter für jeden Tag. Frontantrieb mit kompakten Maßen von außen und ein Raumwunder von innen bieten ein gutes Preis-Leistungsverhältnis.

Sicherlich muss Frau sich an die 6-Gang-Multimode-Schaltung gewöhnen. Die ersten Versuche waren auch für uns immer ein „Zustimmendes Nicken“ während jeden Schaltvorganges. Es ging eben etwas ruppig zu. Wenn Frau jedoch sanft und mit Gefühl fährt, dann ist dieses Geruckel annehmbar und fast auszuschließen.

Sein durchschnittlicher Sprit-Verbrauch wurde mit 4,4 Litern/100 km vom Hersteller angegeben. Unser Durchschnittsverbrauch lag bei 4,9 Litern/100 km und wir sind nicht wie eine Schnecke geschlichen!

Die verschiedenen Modelle fangen bei den Sportvarianten ab 15.650,00 Euro an. Unser Fahrmodell lag in der Grundausstattung bei 20.350,00 Euro. Eine Start-Stop-Automatik gibt es im Trezia nicht, was nicht weiter schlimm ist.

Der Trezia ist ein praktischer Einkaufswagen mit Stadtflitzer-Effekt. Bestens geeignet um viele, viele schöne Einkäufe perfekt zu verstauen. Überraschungsschnäppchen können im doppelten Ladeboden unter der Rubrik „Geheimnisse unterbringen“ versteckt werden. Das Ladevolumen beträgt 363 Liter, nach Entfernung des doppelten Ladebodens hat er einen Zugewinn auf 429 Litern und sind die Rücklehnen umgeklappt, schafft es dieser Kompakt-Van auf bemerkenswerte 1.388 Liter.

Klimaanlage, Sportsonderlackierung, Leichtmetallfelgen, Nebelscheinwerfer, eine Mittelarmlehne und andere Extras sind unter anderem bei diesem Sportmodell an Bord.

Der Trezia ist eine kleine wendige Einkaufstasche mit Idealmaßen für enge Parkhäuser und kleine Parkmöglichkeiten in den Städten. 

Foto: Subaru; Text: Andrea Stein



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